失(shī)联七年(nián)，马航MH370终于被找到了，11月30日，英国航空工程师理查德·戈弗(fú)雷曾(céng)通(tōng)过一项全新的跟踪技术，发现了马航(háng)MH370客机的坠毁地点，专家确定(dìng)位置位于(yú)澳大利亚珀斯以西的4000米深海(hǎi)底(dǐ)。此消(xiāo)息一出全球一片哗然(rán)，要知道马航于2014年3月8日(rì)失踪(zōng)之后有(yǒu)27个国家(jiā)参(cān)与了(le)搜救行动(dòng)，耗资超过(guò)2亿美元，搜(sōu)救(jiù)工作持续了数年，搜索面积(jī)超过12万平方公里，但(dàn)始终没有找到如今(jīn)终于有了突破性(xìng)进展，这些年真真假假的消息(xī)看(kàn)到了无数次，但很庆幸他(tā)们(men)没有被遗忘(wàng)，还有人在坚持寻找，不管(guǎn)真相如何，都(dōu)希望(wàng)同胞们都(dōu)能魂归故里。

回顾(gù)马航(háng)事(shì)件，这架大(dà)型客机载(zài)有227名(míng)乘客和12名(míng)机组人员，其中中国乘(chéng)客154人，于(yú)2014年3月(yuè)8日从(cóng)吉(jí)隆坡起飞前往北(běi)京后失联，历时多年搜索都未获(huò)得线索，无法(fǎ)找(zhǎo)寻到飞机失踪的位(wèi)置。相(xiāng)信(xìn)不少人认(rèn)为在现代通讯如此发达的年代(dài)，定位(wèi)系统如此精准(zhǔn)为何那么庞大的飞机会失(shī)踪，而正是这份疑惑(huò)，使得该(gāi)事件成为了未解之谜。

2014年3月8日(rì)凌晨12:38，马(mǎ)航MH370航班飞(fēi)机滑(huá)行在吉隆坡国际(jì)机(jī)场的跑道上(shàng)，等待机场空管(guǎn)塔台的(de)指令。4分钟后，这(zhè)架波音B777-200ER编(biān)号为9M-MRO的(de)飞机飞(fēi)跃升空，刺入(rù)宁谧清澈的南(nán)太平洋天空(kōng)，在星空璀(cuǐ)璨的马(mǎ)来西(xī)亚(yà)上(shàng)空(kōng)，从吉隆坡飞(fēi)往北京。飞机在(zài)马来西亚(yà)吉隆坡国际机场装载了7小(xiǎo)时(shí)飞行航程的燃油，吉隆坡飞往(wǎng)北(běi)京的飞行航(háng)程(chéng)时间为6小时盱眙的邮编号码是多少啊(shí)，于12:41起(qǐ)飞。飞机爬(pá)升至35,000英尺的安(ān)全(quán)高度后(hòu)，开始了正常(cháng)的平坦滑行(xíng)。那天(tiān)晚上，在马(mǎ)六甲的上空，群星(xīng)闪烁在深邃的苍穹里，月亮像明亮的天(tiān)灯，在(zài)夜空里的飞机和乘(chéng)客沐浴在暖暖柔(róu)和的柔光中，飞机盱眙的邮编号码是多少啊上的机舱已经关闭照(zhào)明灯(dēng)，239名(míng)乘(chéng)客(kè)和机组人员(yuán)大部分在凌(líng)晨的隆(lóng)隆(lóng)飞机(jī)发动机轰鸣(míng)中进入甜蜜梦乡。其中154名中国籍的乘客(kè)是(shì)在返回祖国家乡(xiāng)的途中，但是令人心碎的(de)是(shì)马航在飞行中途中离(lí)奇(qí)失踪(zōng)了，飞机上(shàng)的227名(míng)乘客和12名机组人员至今下落(luò)不明，到底是(shì)人(rén)为还是(shì)意(yì)外(wài)真相到底是什(shén)么？

M370失(shī)联之后，有马来西亚的遇(yù)难者家属曾经尝试过联系遇难的(de)家(jiā)人，令人意外的是(shì)，信息(xī)显示位置是在(zài)美国，这难(nán)免让(ràng)人怀疑2370客机上的人并(bìng)没有(yǒu)死，他们可能是被劫机然后转移到了某个隐蔽(bì)的地方与世隔绝，不能和外界(jiè)联系，没有人知道(dào)他们的存在(zài)，没有(yǒu)人知道(dào)他们的死(sǐ)活。此外(wài)在此次事件中还发生了一件十分奇(qí)怪(guài)事情，那(nà)就是本(běn)该对马六甲海域进行全(quán)面检(jiǎn)测的美国(guó)卫星，在失事事件发生期(qī)间(jiān)，其卫星(xīng)信号(hào)数在回传数(shù)据时(shí)竟然(rán)发生了(le)故障(zhàng)，导致所有影像资料(liào)丢失(shī)。其(qí)次MH370作为一(yī)架民航(háng)客机，它在(zài)飞行的时候会跟(gēn)地面上的塔台保(bǎo)持高度紧(jǐn)密的联系，而(ér)且根据正常的操作规范这架客机(jī)应该(gāi)始终都处于雷达的监控范围之(zhī)内，即使失事(shì)地面(miàn)航站也可(kě)以(yǐ)根据雷达信息(xī)找到客(kè)机(jī)的具体失事地点。

然而奇怪(guài)的是，MH370在起飞之后(hòu)没多(duō)久就在地面航站的雷达(dá)屏幕中失去了信号。不仅如此，飞行员在驾驶飞机的过程中也没有向(xiàng)地面航站通报究竟是飞(fēi)机(jī)出事故(gù)，还是遭到(dào)了匪(fěi)徒(tú)的劫持。这表明MH370出事(shì)的整个过(guò)程并不是正常的(de)飞机事故(gù)，反而更像是遭(zāo)到了(le)劫(jié)持。有(yǒu)一种说法(fǎ)是飞(fēi)机上中国(guó)乘(chéng)客(kè)占到了64%，包括中国各方面(miàn)顶尖专(zhuān)家精英等几十名人，一些目的不(bù)纯的组(zǔ)织策(cè)划(huà)了此次事件，故意把飞(fēi)机击落导(dǎo)致飞(fēi)机上二百多(duō)名乘客(kè)葬身于(yú)茫茫人海之中。

还(hái)有一种说(shuō)法是，MH370航班(bān)机(jī)长(zhǎng)劫持了飞机，因个人(rén)原因(yīn)用(yòng)这种方式选择自(zì)杀，用整个(gè)飞机的人作为陪葬，证(zhèng)据是在机长的硬盘中恢复的(de)数据得出的结(jié)论，机长曾在(zài)游戏中操纵虚拟航班飞入南印度洋深处(chù)，这与(yǔ)现实中马航(háng)MH370航班坠机预测(cè)的航(háng)线非常相似。第(dì)三种说法(fǎ)是外星人劫(jié)持(chí)了马(mǎ)航MH370航班，这种说法(fǎ)成立吗(ma)？骗三岁小孩(hái)子可以，但是骗全世界的人是(shì)不可能的。

2016年在(zài)非洲的(de)留尼旺岛，毛里求斯(sī)等多地发现的(de)数(shù)块飞机残骸，也已(yǐ)被认定(dìng)为来自马航MH370航班。时至今日，关于马航MH370航班的一些信息时常(cháng)爆出，一次次点燃人(rén)们的希望又(yòu)一次(cì)次让人(rén)们心灰意冷，究竟空难是如何发(fā)生的谁也无法知(zhī)道真相，只(zhǐ)有等多年后找(zhǎo)到飞机上的黑厘子才能真相大白。如今已经确定了马航MH370的位(wèi)置其中究竟隐藏着什(shén)么秘密，相信很(hěn)快(kuài)就会被揭(jiē)开！

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